quinta-feira, 9 de novembro de 2017

CVC oficializa aquisição da Visual por R$ 67,9 milhões

Diretores da CVC
Agora é oficial. A CVC acaba de confirmar a aquisição de 100% da Visual Turismo pelo valor de R$ 67,9 milhões, notícia adiantada pelo M&E na tarde desta quarta-feira (08). De acordo com o comunicado oficial, foi aprovado pelo Conselho de Administração da CVC, em reunião realizada em 1º de novembro de 2017, o contrato de compra e venda de 100% da empresa fundada por Afonso Louro, que permanecerá na empresa como diretor Geral.
“A aquisição da Visual constitui uma oportunidade estratégica excelente para a Companhia, pois permite a expansão da Companhia no mercado de viagens de lazer e contribui para sua posição de liderança no setor de viagens no Brasil”, afirmou a CVC.
O preço de aquisição acordado foi de R$ 67.906.640,00 (sessenta e sete milhões, novecentos e seis mil, seiscentos e quarenta reais), o qual será ajustado com base em dívida líquida e poderá ser acrescido pelo pagamento de um valor de até R$ 17 milhões.
Afonso Louro permanece como diretor Geral da Visual
A Visual Turismo tem 31 anos de atuação no mercado e reforça o canal de agências multimarcas da CVC, uma vez que conta com uma rede de 13 mil agentes de viagens parceiros. “A Visual tem mais de 30 anos de atuação, cerca de 250 colaboradores e atua na intermediação de serviços turísticos de lazer, com reservas confirmadas anuais de R$ 400 milhões em 2016”, disse o comunicado.
Fonte: http://www.mercadoeeventos.com.br

quarta-feira, 8 de novembro de 2017

Presidente do ConCntur fará Conferência na UFMA.


Prof. Dr. Mario Beni, Presidente do ConCntur &
Prof. Msc. Paulo Montanha, Presidente do Sindetur/MA.
O Presidente do ConCntur (Conselho das Entidades Estaduais de Turismo da Cntur (Confederação Nacional de Turismo)) está em São Luis - MA e irá proferir  hoje, 08/11, quarta-feira às 16:00 h no Auditório Central da UFMA (Universidade Federal do Maranhão) a conferência: "Sociedade, Mercado e os Profissionais de Turismo e Hotelaria. O evento de hoje faz parte da programação de comemoração dos 30 anos dos Cursos de Turismo e Hotelaria da UFMA.
Para o Presidente do Sindetur/MA (Sindicato das Empresas de Turismo no Maranhão), turismólogo graduado pela UFMA, está conferência será um marco na história da academia do turismo no Brasil, além de ser um privilegio ter o Prof. Dr. Mário Beni como conferencista, quando o curso de turismo da UFMA comemora 30 anos de existência. É importante recordar que foi o professor Mário Beni quem proferiu a "Aula Magna" quando o curso foi implantado, sendo o primeiro curso de graduação em turismo no Maranhão.
No Maranhão o Concntur/MA (Conselho das Entidades de Turismo do Maranhão) é presidido pela empresária Liana Ribeiro, proprietária da Giltur Turismo.que vem realizando um excelente trabalho à frente do Conselho, contribuindo com o turismo do Maranhão e com a Cntur.





Prof. Dr. Mario Beni, Presidente do ConCntur &
 Sra. Liana Ribeiro, Presidente do ConCntur/MA (Conselho das Entidades e Turismo do Maranhão).

terça-feira, 7 de novembro de 2017

O SINDETUR/MA já confirmou presença na 29ª edição do FESTURIS Gramado.


O SINDETUR/MA – Sindicato das Empresas de Turismo no Estado do Maranhão já confirmou presença na 29ª edição do FESTURIS – Feira Internacional de Turismo de Gramado, que acontece de 09 a 12 de novembro de 2017, em Gramado-RS, nas Serras Gaúchas. A Via Mundo Turismo foi a empresa contemplada para representar o SINDETUR/MA e todas as empresas de turismo maranhense no evento. A indicação foi feita pelo SINDETUR/MA através de sorteio oportunizando democraticamente a possibilidade de todas as empresas filiadas participarem.
Para o presidente do SINDETUR/MA, Sr. Paulo Montanha, durante o FESTURIS, as empresas de turismo do Maranhão terão excelentes oportunidades de divulgar e negociar seus produtos turísticos que são ofertados no Maranhão e os empresários filiados estão bastante satisfeitos com mais este beneficio oferecido pelo SINDETUR/MA com o apoio do Governo do Maranhão que forneceu a passagem aérea para que pudéssemos enviar um representante para este que é dos maiores eventos de turismo realizado no Brasil.
O FESTURIS será aberto dia 09 com a presença do ministro do turismo, Marx Beltrão. O evento não se limita a reunir mais de 14 mil profissionais de turismo de todo o mundo, além das principais marcas e destinos do planeta. O FESTURIS Gramado é um verdadeiro canal para a geração de importantes negócios para a cadeia turística da América do Sul.


FESTURIS: uma feira de conceito, conteúdo e negócios
O FESTURIS Gramado – Feira Internacional de Turismo terá em 2017 a sua 29ª edição. A feira ocupará 22 mil metros quadrados, no Serra Park em Gramado, e é considerada pelo trade a mais efetiva feira de negócios turísticos da América Latina, sendo a segunda maior em tamanho.
Nesta edição a feira estará dividida em espaços como LGBT, Acessibilidade, Luxury, Entretenimento, Destinos Gastronômicos, Enoturismo, Cultural e Religioso, Tecnologia, Mice, Sustentabilidade e Turismo Verde, Salas de Capacitações (Programação de oficinas, workshops, e palestras de forma ininterrupta).

quarta-feira, 1 de novembro de 2017

CNTur pede mais governança e politicas públicas ao setor, na Homenagem da Câmara ao Turismo

Mário Beni, Alberto Alves – Ministro Interino do Turismo, deputados Wilton Rocha, Rômulo Gouveia e Herculano Passos.
O Prof. Mário Beni, presidente do CENTUR – Conselho Nacional das Entidades Civis e Sindicais da CNTur, ao falar representando a Confederação em sessão solene da Câmara dos Deputados em homenagem ao turismo, dia 30 de outubro, fez uma explanação na qual, ao diagnosticar as deficiências do quadro turístico brasileiro, pediu maior governança e políticas públicas mais efetiva em favor do desenvolvimento turismo brasileiro. O evento foi organizado pelo deputado Herculano Passos, presidente da Frente Parlamentar Mista em Defesa do Turismo.
Durante a sessão solene nesta segunda-feira (30), que comemorou os dias nacional e mundial do Turismo, celebrados em 8 de março e 27 de setembro respectivamente, o deputado Herculano Passos (PSD-SP) afirmou que é necessária a potencialização do segmento no Brasil. Para ele, isso resultaria na geração de empregos e no crescimento da economia.

quinta-feira, 19 de outubro de 2017

Contribuição Negocial - Saída para o fim da Contribuição Sindical


Com a reforma trabalhista, que entra em vigor no próximo mês, o imposto sindical passará a ser voluntário. O medo dos sindicatos, a partir disso, é que grande parte dos trabalhadores pare de contribuir. Isso coloca em risco uma arrecadação que em 2016 foi de cerca de R$ 2,9 bilhões.
Durante reunião com sindicalistas na primeira semana de outubro, o presidente Michel Temer sinalizou que o governo está a favor da aprovação de uma nova fonte de arrecadação para os sindicatos, a contribuição negocial. Porém, com as novas delações contra o presidente e a instabilidade do governo, é difícil prever se a contribuição negocial poderá ser ou não aprovada. Essa nova contribuição seria paga por todos os trabalhadores, caso fosse acordada coletivamente, por filiados ou não filiados. Essa medida é uma alternativa para os sindicatos conseguirem garantir sua verba, devido ao fim do imposto sindical.
Segundo a proposta dos sindicatos, a contribuição teria seu valor definido pela assembleia geral da categoria profissional, sendo descontado na folha de pagamento do trabalhador. O desconto ocorreria para todos os trabalhadores caso a assembleia de definição confirmasse a presença de, no mínimo, 10% da categoria.
Essa saída é defendida pela UGT e pela Força Sindical.
Valor da nova contribuição negocial
O secretário-geral da Força Sindical, João Carlos Gonçalves, afirmou que a antiga contribuição representava 1% do valor da folha de pagamento do trabalhador durante o prazo de um ano. Esse valor será equivalente a cerca de 3 dias de trabalho, o que é maior do que o antigo imposto sindical, que correspondia a 1 dia trabalhado.
Especialistas acreditam que essa nova forma de financiamento deve fortalecer somente os sindicatos eficientes na defesa dos interesses dos trabalhadores e patronais, excluindo aqueles que não são bons representantes.
Crise nos sindicatos
Os sindicatos afirmam que o fim do imposto sindical resultará em uma diminuição do número de entidades no Brasil. Algumas entidades sindicais, que não possuem outros métodos de arrecadação, acabarão, enquanto outras, que defendem a mesma categoria, irão se fundir, a fim de não acabarem. Segundo o presidente da Central dos Sindicatos Brasileiros (CSB), “A média de sindicalização no país varia de 7% a 30% (de cada categoria). Só o dinheiro dos sócios não sustenta as entidades. Tirar a contribuição é retirar a maior fonte de arrecadação de muitos sindicatos. Vai haver muita fusão”.
A falta de dinheiro também preocupa o Dieese (Departamento Intersindical de Estatística e Estudos Socioeconômicos), já que a principal fonte de financiamento da organização é a contribuição dos 800 sindicatos associados. Eles pagam uma mensalidade que varia de R$ 300 a R$ 15 mil (dependendo do tamanho e do salário médio da categoria) para ter acesso aos serviços prestados.

Algumas medidas estão sendo tomadas para se adaptar à nova realidade. A Dieese fez um Plano de Demissão Voluntária (PDV) para cortar 200 dos 600 funcionários. Além disso, vai reduzir em mais de 50% os serviços oferecidos.

Fonte: http://blogdosindicato.com.br/

quarta-feira, 11 de outubro de 2017

Alugamos Chalés mobiliados para temporada

ALUGAMOS "CHALÉS mobiliados" 
para temporada" em Barreirinhas (Lençóis Maranhenses). 
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segunda-feira, 25 de setembro de 2017

Fortaleza (CE) ganha hub da Air France-KLM

Paulo Kakinoff, presidente da Gol, Jean-Marc Pouchol, diretor Geral da Air France-KLM, na América do Sul, e Camilo Santana, governador do Ceará
Air France, KLM e Gol anunciaram na manhã desta segunda-feira (25) que o Aeroporto Pinto Martins, em Fortaleza, será o mais novo hub internacional das três companhias. As operações começarão em maio de 2018 com cinco voos semanais, sendo três da KLM para Amsterdã e dois da Air France para Paris. Esta é a primeira vez que as duas companhias iniciam voos juntas em uma mesma cidade. Salvador (BA) e Recife também estiveram na disputa pelo voo.

Fortaleza será a terceira base da companhia no Brasil, que já conta com voos diretos para Paris a partir de São Paulo e do Rio de Janeiro. No final de julho, o aeroporto da capital cearense passou a ser administrado pela empresa alemã Fraport – vencedora da concessão.
De acordo com a empresa, a escolha por Fortaleza levou em consideração sua localização, não só pela proximidade com a Europa, mas também por estar estrategicamente posicionada na região perto de demais cidades do Norte e Nordeste. Assim como o potencial de desenvolvimento do seu aeroporto, economia e turismo.
Paulo Kakinoff, presidente da Gol, Jean-Marc Pouchol, diretor Geral da Air France-KLM, na América do Sul, e Camilo Santana, governador do Ceará
“Fortaleza será o novo ponto de entrada no Brasil para a Europa. A economia tem dado sinais de recuperação e a demanda dos brasileiros por voos internacionais também. Nós queremos participar ativamente dessa retomada. Este projeto reforça a nossa presença no país, um dos nossos mercados prioritários. Estamos muito felizes por oferecer mais esta facilidade aos clientes da região, com conexões mais rápidas e otimizadas para a Europa”, afirma Jean-Marc Pouchol, diretor geral Air France-KLM para a América do Sul.
O hub tem como objetivo aprimorar a conectividade das principais capitais do Norte e Nordeste do Brasil à Fortaleza, da onde partirão e chegarão os voos do grupo franco-holandês para a Europa. Cidades como Natal, Recife, Salvador, Belém e Manaus serão algumas delas. Isso ilustra o fortalecimento da parceria entre Air France-KLM e Gol, líderes na Europa e na América do Sul.
“Faremos ajustes nos horários e aumentaremos a oferta para Recife, Salvador, Belém e Manaus, além de uma nova rota entre Natal e a capital cearense”, explica Paulo Kakinoff, presidente da GOL. “É mais um importante passo que damos em nossa parceria estratégica, que já existe há três anos”, complementa.
“Ficamos muito honrados com a decisão do Grupo e temos a certeza de que esses novos voos impulsionarão o desenvolvimento econômico e social em todo o Estado do Ceará e na região”, comemora Camilo Santana, governador do Ceará.
AERONAVES E SERVIÇOS

Os voos da KLM serão operados pelo Airbus A330-200, com capacidade para 268 lugares, incluindo 18 na Business Class, 35 em Economy Comfort e 215 em Economy. Já os voos da Air France serão operados por uma aeronave da Joon, nova companhia aérea da empresa francesa. Na rota para Paris, a aeronave utilizada será o A340, com capacidade para 278 lugares, incluindo 30 na Business Class, 21 em Premium Economy e 227 em Economy.

Fonte: Mercado&Eventos

quinta-feira, 14 de setembro de 2017

Tudo o que você precisa saber sobre as OTAS (Online Travel Agencies).


OTAs (Online Travel Agencies), OTCs (Online Travel Companies), Third-Parties (ou 3rd Parties), Agências Virtuais, Agências Online e tantos outros nomes são, na verdade, denominações do mesmo tipo de negócio: venda de viagens “online” através de um intermediário.
Estamos falando de agências de viagens que ganham dinheiro com comissão de qualquer produto vendido em seu portal, além de propagandas. Elas são especializados em planejamento, venda, “reviews” (comentários) ou na combinação de tudo isso para quem vai viajar.
E esse mercado só tende a crescer:
* De acordo com a Forrester Research, reservas online é o maior segmento do e-commerce mundial.
* O site eMarketer prevê aumento de 11% das viagens online em 2010.
* A PhoCusWhright já confirma que um viajante visita 3,6 sites antes de decidir pela compra de um bilhete aéreo.
* A HeBs estima que, em 2009, nos Estados Unidos, a comercialização online de hotéis já se divide entre 60% de vendas diretas (homepage dos hotéis) e 40% de indiretas (OTAs).
* As OTCs tiveram um aumento no share de 10 pontos percentuais em 2009 em comparação a 2008.
* Para 2010, a HeBs afirma que 45% do total de reservas dos hotéis americanos serão através da internet.
* O canal GDS (Global Distribution System) vem caindo. Foram 3,8% de queda de 2008 para 2009 e 26% a menos no share de canais de distribuição entre 2006 e 2009.
* O canal “voice” (Centrais de Reservas / Depto. de Reservas) caiu 2,9% de 2008 para 2009.
A explicação desse crescimento da distribuição online é fácil de entender. Para o cliente final existem ótimas vantagens: possibilidade de comparar preços em vários sites, conforto ao efetuar reservas de casa e total privacidade e segurança dos seus dados financeiros.
Por outro lado, as OTAs funcionam melhor para viajantes com programação flexível, pois, muitas vezes, ficam limitadas ao inventário (disponibilidade e preços que os hotéis deixam a sua disposição) previamente estabelecido.
Mas quando se trata de “last minute deals”, elas realmente são imbatíveis e daí se originou toda sua força. Afinal, os hotéis podem baixar preços, algumas semanas antes (estudos mostram que baixou de 4 para 3 semanas) caso ainda haja disponibilidade. Com o alcance das OTAs, essa “promoção” é espalhada rapidamente e com grande impacto na internet.
Portanto, para atrair clientes, as OTAs precisam de acordos super diferenciados com os hotéis e uma exposição especial no ranking dos sites de busca. E, acreditem, elas são experts nisso! Muito mais do que a maioria dos hotéis.
A fim de permanecerem competitivos, muitos hotéis já perceberam que vale mais a pena gastar seu orçamento de marketing em sites de terceiros do que na mídia tradicional. Além disso, também melhoraram o conteúdo das suas próprias homepages. Afinal, esse é o canal de distribuição mais barato que existe (custo 8,3 vezes menor que as OTAs), que evita o pagamento de comissões e ainda proporciona total controle do seu inventário.
Como conseqüência, vivenciamos uma batalha comercial inevitável entre as OTAS e as homepages dos hotéis.
E as agências online vêm trabalhando duramente para orientar o consumidor para seus sites. Hoje em dia, os OTCs têm fotos de hotéis e apartamentos, informações sobre preços e ofertas e, até mesmo, dados sobre entretenimento local e reviews (comentários) dos hóspedes.
As maiores OTAs do mundo hoje são: 
• Voyages-snf.com
• Expedia, Inc (Incluindo Expedia.comHotels.comHotwire.com e outras)
• Sabre Holdings (Incluindo TravelocityLastminute.com e outras)
• Opodo
• Piceline.com
• Orbitz Worldwide, Inc – (Incluindo Orbitz.comCheapTicketsebookers e outros) – 48% dela pertence à TravelPort (um dos maiores conglomerados da indústria de turismo do mundo).
Está claro que o crescimento da internet e das OTCs mudou completamente nossa dimensão de receita e oportunidades de vendas no segmento turístico.
O desafio agora é gerenciar os muitos e complexos canais de distribuição disponíveis sem negligenciar os métodos tradicionais de reservas.
E quem é o responsável por essa gestão dentro de um hotel?
O ideal seria existir um “Gestor de Distribuição Online” ou “Coordenador de E-commerce”. Se seu hotel ainda não chegou lá, o Revenue Manager deve encabeçar as decisões (dentro de uma responsabilidade já aumentada), em conjunto com o Depto. de Comunicação (responsável por todo o conteúdo informativo e visual) e Vendas (responsável pela decisão de mercados chave, segmentação, etc). Ou seja, é um trabalho a “seis mãos”.
E pensar que 10 anos atrás esse tipo de trabalho (essencial hoje em dia) nem existia.
Junto com o debate em torno das OTCs, um assunto que está muito em pauta nos dias de hoje são as “afiliadas”, ou seja, sites de agências online que revendem o inventário das grandes OTAs em troca de comissão.
Exemplo: Quando você assina um contrato (tarifa NET – sem comissão) com a Expedia, seu hotel poderá ser revendido por Expedia.com, Hotels.com e, literalmente, por outros milhares de sites afiliados que revendem o inventário do Expedia.
O volume desses sites é tão grande que, em 2009, já representavam 30% dos negócios do Hotels.com.
Essas reservas chegam aos hotéis como TravelNow.com e muitos hoteleiros são sabem o que isso significa (até agora).
http://www.cheaprooms.com/ é o maior afiliado do Expedia. Ele fica com 15% de comissão sobre a tarifa vendida e o Expedia com 20% a 30%, dependendo do contrato.
Atualmente, a ética entre esses afiliados é um problema, pois alguns criam sites parecidos com o dos hotéis para capturar suas reservas diretas.
As grandes OTAs não fazem isso, pois sabem que ficarão expostas e tachadas como antiéticas, mas quem controla os milhares de afiliados?
Exemplo: Quando procuramos no Google o Hotel Bentley de Miami, aparece o sitehttp://www.hotelbentleymiami.com/ e http://www.hotelbentleymiamibeach.com/, ambos daCRSHotels.com. Entretanto, o site oficial da unidade é www.thebentleyhotel.com. A diferença é visível. E esse é só um dentre inúmeros outros casos.
Quando questionados, muitos gerentes gerais desses hotéis estão agradecidos às OTAs por lhe ajudar a encher seus hotéis. Por outro lado, o pensamento poderia ser: “Essa OTA está desviando milhares de reservas diretas que deveriam entrar pela minha homepage com um custo muito mais baixo, além de desconectarem o hóspede da experiência da minha marca.”
A melhor forma de combater isso é denunciando o caso para a OTA principal, da qual o site afiliado “puxa” o inventário. E parece funcionar.
Bookings.com recebeu uma reclamação sobre esse tipo de procedimento da www.hotelreservations.com e imediatamente desativou seus links com eles. Aproveitou para esclarecer que está muito preocupada com esse tipo de ação e alerta para corrigir possíveis atos antiéticos dos seus afiliados.
Mas além da função de distribuição, as OTAs estão se tornando canais para postagem de comentários (reviews) de hóspedes e desbancando muitos sites específicos de “travel reviews”, liderados pelo TripAdvisor.
De acordo com estudo da PhocusWright, em 2009, 3 de 4 comentários de turistas foram postados em sites de OTAs.
Fica claro que aos 3rd parties já entenderam a importância dos reviews de viajantes no processo de decisão de compra e estão tirando proveito disso.
A discussão agora é por “poder”. A indústria hoteleira quer retomar o controle do seu inventário, mas ela mesma deixou que as OTCs definissem o diálogo de preço com os consumidores. E os hotéis não podem culpar ninguém, senão a si mesmos.
Em Agosto de 2009, o jornal USA Today publicou uma matéria com o resultado de uma pesquisa feita em hotéis dos EUA, onde o preço das diárias de suas homepages foi comparado com os principais 3rd parties.
Resultado: Em 99% dos casos os valores dos sites dos hotéis foram mais baratos para o cliente final. Mas também ficou claro que as OTAs oferecem uma “sensação” de ganho maior. Mas é só sensação mesmo, pois muitos benefícios e serviços não estão disponíveis nas diárias que os 3rd parties oferecem. O problema é que nem sempre o consumidor se dá conta desses detalhes e vê somente o preço final.
No final da reportagem, a dica do jornal foi: “Compare, compare e depois compare novamente. Só assim você vai garantir o melhor valor para sua viagem.”
Para comprovar essa teoria, verifiquei as tarifas de alguns hotéis de São Paulo nos seus sites e nas principais OTAs enquanto escrevia esse artigo. O resultado foi o mesmo. Tarifas ligeiramente mais baixas nas homepages dos hotéis e mais altas nos sites afiliados. Pela lógica comercial, tudo certo!
Mas não são todos os hoteleiros que agem eticamente. É sabido que alguns contratos de OTAs mencionam a paridade tarifária (não podem divulgar preços menores do que os praticados pelos hotéis) e, mesmo assim, muitos hoteleiros baixam os preços na sua homepage para não pagarem comissão às agências online. Se essa é a sua intenção, nem assine o contrato. Direcionar para o canal mais barato (sua homepage) faz sentido, mas a ética acima de tudo. Lembre-se que, hoje em dia, a reputação online é muito importante para a sustentabilidade do seu hotel (assunto já comentado em artigo anterior).
Com base nesses fatos, acho até engraçado quando, ainda hoje, muitos (a maioria) dos hoteleiros ainda vivem sob o paradigma da paridade tarifária. Em qualquer evento do trade que assistimos, a paridade de tarifas é tratada como algo intocável, vital para o sucesso nos negócios. 
Porém, mesmo sabendo que alguns hoteleiros não vão gostar de ler isso, se pararmos para pensar sobre o atual cenário de distribuição, o controle total da paridade tarifária em todos os canais de distribuição, hoje, é uma utopia.
E, por favor, não entendam que sou contra a paridade. Somente estou dizendo que o controle está se tornando impossível em função da capilaridade dos canais.
Enfim, a polêmica sobre o assunto parece estar recém começando.
Outro exemplo da dimensão que isso tomou é da Priceline.com, que lançou um comercial (vinculado em horário nobre na televisão e exemplo de marketing viral na internet) chamado: “Priceline Negotiator” (O Negociador Priceline). Veja o vídeo original aqui (em inglês).
William Shatner (famoso ator – Capitão Kirk da série Star Trek, Jornada nas Estrelas – interpretando o hóspede) chega à recepção e diz que quer seu apartamento por 65 dólares. O Recepcionista diz que as diárias, para aquele dia, não estão abaixo de 130 dólares. Então ele chama o “Big Deal” (um homem grande e ameaçador com uma tatuagem nas mãos dizendo: “Dollars and Sense”.
O Homem fala ao Recepcionista:
– “É sábio deixar um produto perecível estragar?”
Shatner (Hóspede): “Sim, porque deixar um apartamento vazio?”
Recepcionista: “A receita adicional facilmente cobre os custos operacionais.”
Shatner: “65 Dólares é melhor que nada.”
O recepcionista, ameaçado, aceita a oferta e diz: “Ok, 65 dólares pela diária.”
Até agora, nenhum hoteleiro se pronunciou sobre o anúncio.
Mas na França, parece que a indústria hoteleira resolveu se posicionar e levou um caso de “suposto abuso” por parte de uma OTA aos tribunais.
Há poucos dias, o Sindicato dos Hoteleiros franceses (Synhorcat) promoveu uma ação, alegando que os hotéis que não trabalham com o Expedia são listados no TripAdvisor sem apartamentos disponíveis, mesmo com disponibilidade. O Sindicato alega que, além de discriminatória, a ação inibe o consumidor a contatar diretamente o hotel para fazer sua reserva. Além disso, ainda critica informações como “desconto de 75% sobre as tarifas dos hotéis” no site do Expedia. Isso dá a sensação de que os hotéis estão com constantes descontos pelo Expedia, enquanto, na verdade, são preços aplicados somente em períodos restritos.
“Não temos nada contra a internet, ao contrário“, diz Didier Chenet, presidente da Synhorcat, “mas não podemos deixar que essas práticas penalizem os hoteleiros.”
Sabemos que nunca a totalidade do inventário de um hotel será vendida 100% diretamente. Mesmo na era pré internet, 25% das reservas dos hotéis nos EUA vinham de agências de viagens, operadoras, etc. Mas a redução de canais indiretos é uma importante decisão. Além de preservar a marca e evitar a erosão das suas tarifas, as reservas diretas possibilitam o engajamento do cliente antes, durante e depois da hospedagem, promovendo um relacionamento a longo prazo e maior fidelização.
Se analisarmos os hotéis independentes, a mudança da distribuição offline para o online ainda é uma sobrecarga que não foi assimilada totalmente. O principal motivo é a falta de conhecimento de que o marketing digital não é uma despesa, mas um investimento com retorno imediato. Outra razão é a sensação de que a tecnologia necessária para tornar-se competitivo é privilégio somente das grandes redes.
Ainda existem os hotéis franqueados que acham que a marca principal é a responsável pela “internet”.
E se você acha, que por estarmos na América Latina, onde o mercado das OTAs ainda não está maduro, não há necessidade de se interar mais do assunto, está enganado.
Lembre-se que as OTAs estão aqui para ficar. Elas não vão desaparecer.
Não trabalhar com elas está fora de questão. Deixá-las tomar conta do seu negócio, também.
Então prepare-se e faça essa pergunta repetidamente: “Meu hotel está realmente preparado para uma mudança radical na maneira como gera reservas e aplica seu orçamento de marketing?”
Com base nisso:
• Conheça as principais OTAs e o impacto no seu mercado
• Saiba como a concorrência está gerenciando o assunto, mas não tome como verdade absoluta o que eles estão fazendo. Estude o máximo sobre o assunto e tome a melhor decisão para o “seu” inventário.
• Invista nos canais de distribuição diretos
• Empregue cuidadosamente seu budget de marketing (incluindo redesenho da sua homepage, boa visualização em sites de busca, email marketing, publicidade online e patrocínios, mobile marketing, iniciativas focadas nas redes sociais, etc)
• E, finalmente, não deixe de ser distribuído pelos 3rd parties (você precisa deles), mas, por favor, gerencie as OTAs de maneira que elas trabalhem a seu favor.
Não esqueça, é o SEU negócio que está em jogo!!!!
Boas decisões!


Fonte: Blog da Gariela Otto

quarta-feira, 2 de agosto de 2017

A Confederação Nacional do Turismo participa do Grupo de Trabalho em apoio à modernização trabalhista


Reunião do Grupo de Trabalho de Comunicação da Reforma Trabalhista criado pela Casa Civil da Presidência da República




A CNTur, que representa mais de 3 milhões de empresas dos segmentos de hotelaria, gastronomia, viagens e turismo, parques temáticos, organizadores de eventos e as atividades representadas pela federação Nacional dos clubes esportivos e lazer irá, pelas suas federações, sindicatos e entidades civis desse setor produtivo da economia nacional, participar ativamente de todas as ações do Governo Federal juntamente com o Grupo de Trabalho agora criado para a  divulgação positiva da reforma trabalhista.

O Governo Federal criou um grupo de trabalho para elaborar e coordenar uma estratégia de comunicação para divulgar o lado positivo e os benefícios da reforma trabalhista. Para discutir e ouvir sugestões o Ministro Eliseu Padilha da Casa Civil reuniu no quarto andar do Palácio do Planalto na segunda-feira (31 de julho), todos os presidentes das Confederações Patronais, na presença dos ministros Ronaldo Nogueira do Trabalho, Marcos Jorge de Lima da Indústria, Comércio Exterior e Serviços e o deputado Rogério Marinho (PSDB-RN), relator da Lei. O objeto é o pós-venda do novo texto legal.
Márcio de Freitas Gomes – Secretário de Comunicação da Presidência da República, Martha Seillier -  Assessora Chefe da Casa Civil, Nelson de Abreu Pinto, presidente da CNTur e  Renato Merolli  presidente da Confederação Nacional da Saúde
O presidente da CNTur – Confederação Nacional do Turismo, Nelson de Abreu em Pinto, aplaudiu a iniciativa, vendo como necessária a sintonia com a sociedade para que tenha conhecimento dessas inovações contidas na modernização das leis trabalhistas. Em sua fala no encontro fez ampla explanação sobre o trabalho das entidades sindicais através dos Sindicatos, Federações, Confederações e Centrais Sindicais laborais e patronais que estão unidas nesse esforço na busca de harmonizar os interesses entre capital e trabalho dentro dos parâmetros do momento atual.
Afirmou que infelizmente no país as Confederações estão dividas em 2 categorias as mais antigas e tradicionais da Indústria, Comércio e Agricultura que administram as arrecadações do "Sistema S" e que não carecem das arrecadações da Contribuição Sindical e as novas Confederações que nasceram dentro da  modernidade da diversificação das atividades econômicas, como no caso a CNTur e outras que não se sustentam por esse sistema. Prestam importante contribuição na relação capital/trabalho, especialmente na harmonização de conflitos no estado democrático de direito, e se sustentam especificamente desse tributo compulsório. Disse que mesmo com a obrigatoriedade da contribuição sindical, apenas 15% das empresas a recolhem. A não obrigatoriedade do Imposto Sindical decretará o fim dessas entidades, deixando um vácuo na segurança do direito trabalhista.
Nelson de Abreu Pinto indagou ao deputado Rogério Marinho sobre sua avaliação a respeito do assunto, como relator da matéria que retirou a obrigatoriedade do Imposto Sindical e qual prejuízo ao Estado ele apontaria com a permanência da contribuição compulsória. Sugeriu que deve haver uma opção para os sindicatos de fachada que nem dissídios coletivos fazem, privilegiando aqueles que trabalham seriamente em favor da categoria que representam.
Ao final salientou que a CNTur  aplaude os bons acertos do Governo Michel Temer e que apoia  e torce pela sua plena estabilidade e chegue a um final feliz no cumprimento de seu mandato. Elogiou os ministros Arnaldo Nogueira, do Trabalho e Eliseu Padilha, da Casa Civil pela atuação em favor da modernização trabalhista no país. Pediu audiência ao ministro Eliseu Padilha para apresentar as sugestões da CNTur.

Fonte: CNTUR

sábado, 15 de julho de 2017

Governo investe para regularizar situação dos aeroportos no Maranhão


O Governo do Estado tem trabalhado na implantação e reforma de aeroportos no Estado. A iniciativa, coordenada pela Secretaria de Indústria, Comércio e Energia (Seinc), no Maranhão, faz parte da implantação do Programa de Aviação Regional (PIL), que visa a instalação de aeroportos em todo o país.

As cidades de Bacabal, Barra do Corda, Barreirinhas, Balsas, Carolina, Imperatriz, Pinheiro e Santa Inês estão recebendo investimentos na aviação regional, visando contribuir para o desenvolvimento do Maranhão.  

Desde 2015, a Seinc é a gestora entre a SAC e o Governo do Estado para a manutenção e regularização dos diversos aeroportos, baseada no Plano Geral de Outorgas (PGO), documento que define regras para a administração dos aeroportos regionais. Desde a publicação do plano, em 15 de agosto de 2014, somente municípios com Produto Interno Bruto (PIB) anual acima de R$ 1 bilhão, que tenham interesse e capacidade técnica, poderão pleitear a gestão de aeroportos. No caso do Maranhão, duas cidades listadas para receber aeroportos regionais superam este valor: Balsas e Pinheiro.

O Ministério dos Transportes Portos e Aviação Civil, por meio da Secretaria Nacional de Aviação Civil - SAC, realizou nos últimos dias em Balsas, análise de áreas para estudo de viabilidade técnica para a escolha de um novo sítio aeroportuário para a construção do novo aeroporto na cidade. As visitas as áreas que foram sugeridas anteriormente, estão sendo acompanhadas por técnicos da Seinc e da prefeitura de Balsas.

“Estas ações são resultados de tratativas mantidas entre o Governo do Estado por intermédio da Seinc e SAC, com o objetivo de fortalecer o desenvolvimento do potencial turístico e sócio econômico destas cidades e das regiões próximas”, pontou o Secretário de Indústria, Comércio e Energia, Simplício Araújo.

Recentemente, a Seinc recebeu comunicado da Anac dando aceite aos Planos de Zona de Proteção e de Zoneamento de ruídos dos Aeródromos de Barreirinhas, Carolina e Santa Inês para operações aéreas, permitindo que estes locais operem normalmente para pouso e decolagem.No momento, os planos básicos de proteção e ruído, e após a entrega de Bacabal e Carolina serão realizados as manutenções de áreas verde, cercas e no prédio de Santa Inês.

Bacabal e Carolina

Nos próximos dias, devem ser entregues os aeroportos de Bacabal e Carolina, que atualmente passam por reformas. Já em Bacabal, que está fechado desde 2008 para operações de pouso e decolagem, estão sendo realizados serviços de reparos na estrutura de apoio, sinalização horizontal da pista, áreas verdes e manutenção de cerca patrimonial, atendendo as normas de segurança para a reabertura para as operações áreas, segundo as exigências do processo em andamento junto a Anac.

Em Carolina, município estratégico para cadeia turística maranhense, já foram realizados serviços de manutenção do terminal de passageiros, das cercas e áreas verdes visando a segurança do aeródromo, além do recebimento de um carro contra incêndio de aeródromo (CCI) no valor de 1,5 milhão entregue pela SAC, e cessão de um prédio dentro do sítio aeroportuário para a instalação de uma Companhia do Corpo de Bombeiros, já entregue pelo Governador Flávio Dino, durante as comemorações do aniversário da cidade. 

Após a entrega dos aeroportos de Carolina e Bacabal, o Governo vai seguir com reparos nos municípios de Santa Inês, Barra do Corda, Pinheiro e Balsas, afim de restabelecer estes locais.
Fonte do texto e fotos acima: Blog do Reginaldo Cazumba

Paulo Montanha (Presidente do Sindetur/MA) e Paulo Kakinoff (Presidente da GOL Linhas Aéreas)

Para o Presidente o Sindetur-MA (Sindicato das Empresas de Turismo no Estado do Maranhão), a regularização, assim como a implantação de novos aeroportos no Maranhão é de suma importância para a ampliação da malha aérea e consequentemente trará bons resultados para o turismo de nosso Estado. A exemplo do Estado da Bahia que estima que terá nesse mês de julho de 2017 724 voos extras da GOl, Azul e Avianca.
http://www.mercadoeeventos.com.br/noticias/bahia-tera-724-voos-extras-para-a-alta-temporada-de-julho/

Paulo Montanha, afirma ainda que o Sindetur/MA, já está tendo tratativas com as companhias aéreas brasileiras para atrair também para o Maranhão voos chaters (fretados) para a próxima temporada de julho de 2018.

terça-feira, 16 de maio de 2017

LATAM e Maranhão juntos no projeto Cuido do Meu Destino

O Estado do Maranhão e a LATAM Airlines Brasil realizam em parceria o projeto social Cuido do Meu Destino, uma iniciativa pioneira no Brasil. A ação terá início hoje (15/5), no município maranhense de Raposa. O programa Cuido do Meu Destino é uma iniciativa de responsabilidade social do Grupo LATAM e já foi executado em cinco países. No Brasil, houve um projeto piloto no Rio de Janeiro, em 2015, mas esta será a primeira vez em que a iniciativa será realizada no País com todas as suas etapas.
O objetivo do programa é promover o turismo sustentável e a cidadania, a partir de ações de educação socioambiental. O Cuido do Meu Destino envolve o poder público e a comunidade – por meio da mobilização de líderes comunitários, de alunos e professores do ensino básico, além de colaboradores da LATAM, que atuam como voluntários –, em atividades que valorizam a cultura local e transformam espaços públicos.
A abertura do projeto ocorrerá hoje (15/5), no município de Raposa, em evento que contará com a presença dos secretários estaduais de Educação, Felipe Costa Camarão; e de Cultura e Turismo, Diego Galdino de Araújo. A Prefeitura e a Câmara Municipal de Raposa apoiam a iniciativa, e também estarão na solenidade a prefeita, Talita Laci, e o presidente da Câmara, Benoniel Rodrigues, além de outras autoridades e membros dos poderes públicos estadual e municipal.
Dentro do espírito do projeto Cuido do Meu Destino, o evento de abertura foi totalmente organizado pela própria comunidade de Raposa e será realizado na quadra de esportes da Unidade de Ensino Básico (UEB) Boa Esperança. Vão participar cerca de 200 moradores de Raposa, incluindo alunos de quatro escolas públicas do município que estão participando da atividade: Joaquim Aroso, Zoé Cerveira, Jarbas Passarinho e a própria Boa Esperança.
“Raposa reúne um imenso patrimônio, tanto do ponto de vista ambiental, com seus manguezais, praias e dunas, quanto cultural, com a tradição das rendas de bilro e da culinária local, e nosso projeto é desenvolver o turismo em harmonia com o desenvolvimento e a melhoria de vida da própria comunidade”, declara Diego Galdino, Secretário de Estado da Cultura e Turismo do Estado do Maranhão.
“A LATAM promove o projeto Cuido do Meu Destino para fortalecer o turismo sustentável, que é um dos nossos pilares de atuação de Sustentabilidade”, comenta Gislaine Rossetti, diretora de Relações Institucionais e Sustentabilidade da LATAM Airlines Brasil. “A iniciativa visa à transformação de um espaço público de maneira participativa, por meio de atividades que promovam a cidadania, o respeito e o cuidado. A ação envolve também os nossos colaboradores, que atuam como voluntários, o que incentiva a conscientização social dentro da companhia. Estamos muito orgulhosos por contribuir para o desenvolvimento socioeconômico e para o fortalecimento do turismo de Raposa”, diz a executiva.
O Cuido Meu Destino é executado em todos os países em que o Grupo LATAM opera, promovendo o cuidado com o patrimônio histórico e natural, buscando beneficiar as gerações atuais e futuras e promover a consciência ambiental e o senso comunitário na população. Desde 2009, o projeto já foi realizado na Argentina, no Chile, na Colômbia, no Equador e no Peru. Foram realizadas ações de recuperação em 59 espaços públicos, em 26 cidades desses diferentes países envolvidos, com a participação de quase 3.500 alunos das redes básicas de ensino.
O projeto em Raposa está sendo realizado pela LATAM em parceria com a empresa social Acupuntura Urbana, que tem uma metodologia para a transformação de espaços públicos a partir da mobilização comunitária.
Serão realizadas duas rodadas de atividades com a comunidade da cidade. A primeira, de 15 a 20 de maio, quando alunos, professores e gestores das escolas envolvidas e também líderes comunitários formarão quatro times para participar de uma ação de mobilização em formato de jogo, chamada “Caça aos Tesouros da Raposa”. A segunda rodada será realizada de 7 a 10 de junho, e haverá um mutirão de arte, execução e instalação de placas e lixeiras nos circuitos da cidade, além de uma celebração final na Praça do Viva, no centro de Raposa.